055-79000测试题
并回答
直流电机
一、填空：
1、并联DC发电机自励电压建立的条件是_ _ _ _ _ _ _；_______;_______。(主磁路存在剩磁；并联电枢两端的励磁绕组极性应正确，使励磁电流产生的补充磁通方向与剩余磁通方向相同；激励电路的总电阻必须小于临界电阻)
2.以下关系可用于判断DC电机的运行状态。当_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _时(Ea \u;ea \u)
3、DC发电机的绕组常用两种形式_ _ _ _ _ _和_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _绕组。(叠式绕组；波浪缠绕；折叠)
4.DC发电机的电磁转矩和电枢旋转方向_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(反之；相同)
5.当单圈单波绕组的极对数为P时，并联支路数为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(2p；2)
6.DC电机的电磁转矩是由_ _ _ _ _ _和_ _ _ _ _ _ _共同作用产生的。(每极气隙磁通量；电枢电流)
7.DC电机电枢反应的定义是：_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(电枢磁动势对励磁磁动势的影响； 交叉磁性；气隙磁场产生畸变；对主磁场的额外去磁)
二、真假问题
1、并联DC发电机，正转自激，反转自激。()(F)
2.对于DC发电机，如果电枢固定，电刷和磁极同时旋转，在电刷两端仍可获得DC电压。(吨)
3.对于并励DC电机，如果电源的极性改变，电机的方向也会改变。(六)
4.DC电机的电磁转矩具有驱动性质，因此在稳定运行时，大电磁转矩对应的转速较高。()(F)
三、选择题
1.DC发电机主磁极磁通产生的感应电动势存在于()。(1)
(1)电枢绕组；(2)励磁绕组；(3)电枢绕组和励磁绕组
2.DC发生器的电刷在几何中线。如果磁路没有饱和，那么机电反应就是()(3)。
(1)退磁；(2)磁力辅助；(3)既不退磁也不助磁。
3.如果并联DC发电机的转速增加20%，发电机的空载端电压U0将增加()。(2)
(1)20%;(2)20%以上；(3)不到20%。
四。简答题
1.DC发电机的励磁方式有哪些？
(他激动；自励磁(包括并联励磁、串联励磁和复合励磁))
2.换向极的极性如何确定，为什么换向极绕组要和电枢绕组串联？
(使换向极产生的磁通与电枢反应磁通方向相反。对于DC发电机，换向的极性与电枢进入的主磁极的极性相同；然而，对于DC电动机，换向极的极性与电枢将要进入的主磁极的极性相反。
换向极绕组之所以与电枢组串联，是因为随着电枢磁场的变化，换向极磁场也随之变化，即在任何负载条件下，电枢反应的影响都可以被抵消。)
3.试比较他励和并励DC发电机的外特性。并解释影响曲线形状的因素。
(并联DC发电机的外特性比并联DC发电机的外特性软。
何：有两个影响因素。
(1)随着Ia的增加，IaRa增加，U减小；
(2)随着Ia的增加，电枢反应的附加退磁增加，导致磁通、电枢电动势Ea减小，最终u减小。
激励：有三个影响因素
1.一台并励DC电机，铭牌数据如下：PN=3.5kW，UN=220V，I N=20A，nN=1000r/min，电枢电阻ra=1，Ub=1V，励磁回路电阻R1=440，空载试验：u=220v时，n=1000。
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2.一台并联DC发电机，铭牌数据如下：PN=6kW，UN=230V，nN=1450r/min，Ra=0.57(含电刷接触电阻)，励磁回路总电阻=177，额定负载时电枢铁损PFe=234W，机械损耗Pmec=61W，要求：(2)额定负载时的效率。
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3.一台并联DC发电机，铭牌数据如下：PN=23kW，UN=230V，nN=1500r/min，励磁回路电阻Rf=57.5，电枢电阻Ra=0.1，不考虑电枢反应磁路饱和。现在，该电机改为并励DC电机，电枢和励磁绕组两端接入220V DC电源：运行时电枢电流维持在原来的额定值。求(1)转速n；(2)电磁动力；(3)电磁转矩。
解决方案：
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第二部分是DC电机的电气传动。
一、填空：
1.他励DC电动机的固有机械特性是指在_ _ _ _ _ _条件下_ _ _ _ _ _和_ _ _ _ _ _之间的关系。(U=UN，=n，电枢回路不接电阻；n；时间的（temporal的缩写）
2、DC电机的起动方法是_ _ _ _ _ _ _。(降压起动，电枢电路串联电阻起动)
3.如果不串联制动电阻，反向制动瞬间的电枢电流约为电状态运行时电枢电流的_ _ _ _ _ _倍。(2)
4.当电机转速超过_ _ _ _ _ _ _ _时，反馈制动发生。(理想空载速度)
5.拖动恒定旋转负载进行调速时，应采用_ _ _ _ _ _调速方法，拖动恒定功率负载时，应采用_ _ _ _ _ _调速方法。(降压或电枢回路串联电阻；弱磁性)
二、真假问题
1.DC汽车的人为特征比内在特征更柔和。()(F)
2、DC电机系列多级电阻起动。在起动过程中，每次移除起动电阻器时，电枢电流都会突然改变。()(T)
3.提升势能负载时的工作点在第一象限，降低势能负载时的工作点在第四象限。()(T)
4.他励DC电机的降压调速属于恒转矩调速方式，只能拖动恒转矩负载运行。()(F)
5.他励DC电动机降压或串电阻调速时，最大静态误差率值越大，调速范围越大。()(T)
三、选择题
1.电气传动系统运动方程中的GD2反映了：(2)
(1)旋转体的重量与旋转体直径的平方的乘积没有物理意义；(2)系统的机械惯量，是一个整体物理量；(3)系统储能的大小，但它不是一个整体的物理量。
2.他励DC电机的仿真特性与固有特性相比，改变了其理想空载转速和斜率，所以这种仿真特性必须是：(3)
(1)串联电阻的人为特性；(2)降压的人为特征；(3)弱磁性的人工特征。
3.DC电机通过降低电源电压来启动，其目的是：(2)
(1)为了使启动过程平稳；(2)降低起动电流；(3)为了降低起动转矩。
4.当电机电枢回路铜损大于电磁功率或轴机械功率时，电机处于：(2)(1)能耗制动状态；(2)反向制动状态；(3)反馈制动状态。
5.他励DC电机拖动恒转矩负载串电阻调速，调速前后电枢电流分别为I1和I2，则：(2)
(1)i1i 2；(2)I1=I2；(3)I1I2 .
四。简答题：
1.电传动系统稳定运行的条件是什么？
(电机的机械特性和负载的转矩特性必须有交集，并且在交集处，满足
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)
2.电机的充分利用是什么？
(所谓充分利用电机，是指在调速过程中，无论是以额定转速运行，还是以不同转速运行，电机的电枢电流都等于额定转速。)
5.计算：
他励DC电动机的数据如下：PN=7.5kW，UN=110V，I N=79.84A，nN=1500r/min，电枢回路电阻Ra=0.1014。求：(1)在U=U n，= n的条件下，电枢电流Ia=60A时的转速是多少？(2)在u=u n的条件下，当主磁通减少15%，负载转矩为常数TN时，电机的电枢电流和转速是多少？(3)在u=u n，= n的条件下，负载扭矩为0.8TN，转速为(—800)r/min。电枢回路应该串联多大的电阻？
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第三部分变压器
一、填空：
1.对于接入电源的固定频率的变压器，在忽略漏阻抗压降的情况下，其主磁通取决于磁路的_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _的大小。(施加电压；材料和几何尺寸；非线性)
2.变压器铁芯的导磁率越好，励磁电抗和励磁电流越大。(越大；较小的)
3.变压器带负荷运行时，如果负荷增加，铁损将为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(不变；增加)
4.当变压器负载( 20)不变，电源电压下降时，空载电流I0_______和铁损PFE _ _ _ _ _ _。(减少；减少)
5.2KV A的单相变压器，400/100V，100V施加于低压侧，i0=高压侧开路测量的2A；P0=20W当高压侧加400V，低压侧开路时，测得i0=_ _ _ _ _ _ A，P0=_ _ _ _ _ _ W。(0.5;20)
6.变压器的短路阻抗越大，其电压的变化率就越大，其变化率将为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(大；小)
7.变压器等效电路中xm对应_ _ _ _ _ _电抗，rm代表_ _ _ _ _ _ _电阻。(主通量；等效铁损)
8.两台变压器并联运行，第一台先满载，也就是说第一台变压器的短路阻抗高于第二台_ _ _ _ _ _ _ _ _ _。(小)
9.三相变压器的接线组别不仅与绕组的_ _ _ _ _ _ _和_ _ _ _ _ _ _有关，还与三相绕组的_ _ _ _ _ _有关。(缠绕方向；头部标记；连接模式)
10.空载运行时，变压器的功率因数非常低。这是由于_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。(建立空载主磁场和漏磁场所需的无功功率远远大于提供空载铁损和铜损所需的有功功率)
二、真假问题
1.变压器的初级电压U1是恒定的，次级侧连接阻性负载或感性负载。如果负载电流相等，则两种情况下的次级电压相等()。(六)
2.在变压器一次侧施加的额定电压不变的情况下，二次侧电流大，导致一次侧电流大，所以变压器的主磁通也大()。(六)
3.变压器的漏抗是一个常数，但它的励磁电抗随着磁路的饱和而减小()。(吨)
4.由于自耦变压器的传导功率，其设计容量小于铭牌的额定容量()。(吨)
5.使用电压互感器时，其二次侧不允许短路，使用电流互感器时，其二次侧不允许开路()。(吨)
三、选择题
1.变压器空载电流低的原因是：
初级绕组匝数多，电阻很大；一次风的漏抗
4.在变压器中，不考虑漏阻抗压降和饱和的影响，如果一次电压不变，铁芯不变，匝数增加，励磁电流：
增加；减少；不变；基本不变。
5.变压器在()中效率最高。
=1;P0/PS=常数；PCu=PFe；S=SN
四。简答题
1.为什么变压器空载损耗可以近似认为是铁损，而短路损耗可以近似认为是铜损？
(变压器的铁损取决于铁芯中的磁通密度，铜损取决于绕组中的电流。
当变压器空载短路时，输出功率为零。所有输入功率都变成了变压器的损耗。即铜损和铁损之和。空载时，电源电压为额定，铁芯中的磁通密度达到正常运行时的值，铁损也是正常运行时的值。此时二次绕组中的电流为零，没有铜损。一次绕组中的电流只是励磁电流，远远小于正常运行时的值。与此时的铁损相比，其产生的铜损可以忽略不计，因此空载损耗可以近似视为铁损。短路测试时，输入功率为短路损耗。此时一、二次绕组电流为额定，铜损也达到正常运行的数值，而电压远低于额定电压，铁芯中的磁通密度也远低于正常运行的数值。此时，铁损与铜损相比可以忽略不计。因此，短路损耗可近似视为铜损。)
2.当工频降低，其他变量不变时，试分析变压器铁心饱和度、励磁电流、励磁电抗、漏抗的变化。
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3.变压器一次侧和二次侧的额定电压是如何定义的？
(一次侧的额定电压是指一次侧规定的电压。二次额定电压是指额定电压加到一次侧时，二次侧的开路电压。)
4.变压器并联运行的条件是什么？哪个条件绝对严格？
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(变压器并联运行的条件是：(1)每台变压器一、二次侧的额定电压分别相等，即变压比相同；(2)每台变压器的接线组别必须相同；(3)每台变压器的短路阻抗(或短路电压)标准值相等，短路阻抗角也相等。
动词（verb的缩写）绘画问题
1.画相量图确定组：如右图(a)所示。
(图略，Y组，y4)
2.画相量图确定组：如右图(b)所示。
(图略，Y组，d11)
不及物动词计算
1.三相变压器额定容量20kV A，额定电压10/0.4 kV，额定频率50HZ，y、y0接法，高压绕组匝数3300。试求：(1)变压器高压侧和低压侧的额定电流；(2)高低压绕组的额定电压；(3)画出变压器Y和y0的接线图。
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2.一台三相变压器，SN=100 kV A，U1N /U2N=6/0.4 kV，Y，y0接线，I0%=6.5%，P0=600W，us=5%，PSN=1800W。试求：(1)近似等效电路参数标准值；(2)满载时的二次端电压和效率，cos2=0.8(滞后)；(3)最大效率时的负载电流和cos 2时的最大效率=0.8 ( 20)。
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第四部分交流电动机的绕组、电动势和磁动势
一、填空：
1.一个三相对称交流绕组，2p=2，通以三相对称交流电流f=50Hz，其合成磁通势为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(圆周旋转)
2.采用_ _ _ _ _ _绕组和_ _ _ _ _ _绕组可以有效地削弱谐波分量，并且
4.三相对称绕组的组成原理是_ _ _ _ _ _ _；____ _;__ _ _。(每相绕组结构相同；阻抗相等；空间对称(120度电角度差)
二、是非问题
1.两相对称绕组，通过该绕组引入两相对称交流电，其合成磁通势为旋转磁通势。()(T)
2.改变电流相序可以改变三相旋转磁通势的方向。()(T)
第五部分异步电动机
一、填空：
1、当s在_ _ _ _ _ _ _ _ _范围内时，三相异步电动机运行在电动机状态，电磁转矩特性为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _；在_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _中(0 ~ 1；反电动势；-~0;制动扭矩)
2.三相异步电动机按转子结构不同可分为_ _ _ _ _ _和_ _ _ _。(笼型异步电动机和绕线异步电动机)
3.6极三相异步电动机连接到50HZ三相对称电源上；S=0.05，则转子转速为_ _ _ _ _ _转/分，定子的旋转磁势相对于转子转速为_ _ _ _ _转/分。(950;50;0)
4.三相异步电动机的电磁转矩是由_ _ _ _ _ _ _和_ _ _ _ _ _ _共同作用产生的。(主磁通；转子电流的有功分量)
5.三相异步电动机以恒定转矩负载运行。如果电源电压下降，电机转速_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(降低；增加；减少；常数)
6、三相异步电动机的电源电压必须，当负载转矩增大时，转速_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。(减少；增加)
7.三相异步电动机等效电路中的附加电阻是模拟_ _ _ _ _ _ _ _的等效电阻。(总机械功率)
8.三相异步电动机在额定负载运行时，其转差率S一般在_ _ _ _ _ _ _范围内。(0.01~0.06)
9.对于绕线式转子三相异步电动机，若电源电压不变，转子回路电阻适当增大，起动转矩为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(增大；常数)
二、真假问题
1.无论异步电机的转子是旋转还是静止，定子和转子的磁通势都是相对静止的()。(吨)
2.三相异步电动机转子静止时，通过气隙传递到转子侧的电磁功率全部转化为转子铜损()。(吨)
3.三相异步电动机的最大电磁转矩Tm与转子电阻r2()的阻值无关。(吨)
4.通常三相笼型异步电动机的定子绕组和转子绕组的相位不相等，而三相绕线转子异步电动机的定子和转子的相位相等。()(T)
5.三相异步电动机转子静止时，转子绕组电流的频率与定子电流的频率相同()。(吨)
三、选择题
1.三相异步电动机以恒转矩负载运行。如果电源电压下降，当电机稳定运行时，此时电机的电磁转矩：
下降；增大；不变；不定。
2.三相异步电动机空载电流大于同容量变压器空载电流的原因：
异步电机正在旋转；异步电机损耗大；异步电机有气隙；异步电动机有漏抗。
3.三相异步电动机空载时，气隙磁通主要取决于：
电源电压；气隙大小；定子和转子铁芯的材料；定子绕组的泄漏阻抗。
4.三相异步电动机可以像变压器一样画出等效电路，因为：
它们的定子或初级电流滞后于电源电压；气隙磁场在定子和转子中感应出电动势或一、二次侧的主磁通；它们都有主磁通和漏磁通；它们都从电网获得励磁电流。
5.当三相异步电动机运行时，连接两个定子
(异步电机气隙小的目的是降低其励磁电流(空载电流)，从而提高电机功率因数。因为异步电动机的励磁电流是由电网提供的，气隙越小，电网提供的励磁电流就越小。而励磁电流属于感性无功功率，降低励磁电流可以相应提高电机的功率因数。)
5.计算
1.已知一台三相四极异步电动机的额定数据为：PN=10kW，UN=380V，IN=11.6A，定子接y，额定运行时，定子铜损PCu1=560W，转子铜损PCu2=310W，机械损耗Pmec=70W，附加损耗Pad=200W。试着计算一下马达。(2)空载转矩；(3)旋转轴上的输出扭矩；(4)电磁转矩。
解决方案：
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2.已知一种额定频率为150kW、额定电压为380V、额定转速为1460r/min、过载倍数为2.4的三相异步电动机。试求：(1)扭矩的实用表达式；(2)询问电机能否带动额定负载启动。
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第六部分是异步电动机的电气驱动。
一、填空：
1、拖动三相异步电动机带恒转矩负载运行。当转差率S在_ _ _ _ _ _ _范围内时，电机能稳定运行。（
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)
2.三相异步电动机的过载能力是指_ _ _ _ _ _。（
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)
3、星形三角形降压起动，起动电流和起动转矩都降低到直接起动的_ _ _ _ _ _ _倍。(3)
4、三相异步电动机制动能耗越大，DC励磁电流越大，_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。(大)
5.三相异步电动机拖动恒转矩负载进行变频调速时，为了保证过载能力和主磁通不变，U1要用f1按_ _ _ _ _ _规律进行调整。(成比例)
二、真假问题
1.根据公式tem=ct mi' 2cos 2，电磁转矩与转子电流成正比，直接起动时由于起动电流大，起动转矩也大。()(F)
2.深槽双笼三相异步电动机由于集肤效应增加了起动时的转子电阻，因而起动转矩倍数较高。()(T)
3.三相绕线转子异步电动机转子电路的串联电阻可以增加起动转矩。串联电阻越大，起动转矩越大。()(F)
4.三相绕线转子异步电动机可以提高潜在的恒转矩负载。当转子电路串联一个合适的电阻值时，重物会停在空中。()(T)
5.三相异步电动机变极调速只能用于笼型转子电动机。()(T)
三、选择题
1.与固有机械特性相比，如果人工机械特性上的最大电磁转矩减小，临界滑差不变，则人工机械特性为异步电动机：(3)
(1)定子串联电阻的人工机械特性；(2)转子串联电阻的人工机械特性；(3)人工降低电压的机械特性。
2.一台三相笼型异步电动机的数据为PN=20kW，UN=380V，T=1.15，ki=6，定子绕组为三角形连接。以额定负载转矩起动时，如果电源变压器的起动电流允许小于12IN，最佳起动方法是：(1)
(1)直接起动；(2) Y-降压起动；(3)自耦变压器降压启动。
3.三相异步电动机带额定转矩负载运行时，如果电源电压下降10%，则电动机的电磁转矩：(1)
(1)Tem=TN；(2)Tem=0.81 TN；(3) Tem=0.9TN .
4.三相绕线转子异步电动机拖动起重机的主钩，在起吊重物时，电动机以正电状态运行。如果转子电路串联三相对称电阻降低重物，电机运行状态如下：(3)
(1)能源控制
5.三相异步电动机拖动恒转矩负载时，接线方式应为：(1)(1)Y—YY；(2)—YY；(3)正弦Y-逆弦Y。
四。简答题
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2.为什么深槽双笼异步电动机起动转矩大但效率不低？
(深槽异步电动机和双笼异步电动机的起动转矩是由于起动时转子电动势和电流频率较高，趋肤效应引起转子电阻增大。正常运行时，集肤效应不显著，转子电阻下降到正常值。所以运行时效率还是很高的。)
5.计算
一台三相笼型异步电动机的数据为PN=40 kW，UN=380 V，NN=2930 R/min， n=0.9，cos n=0.85，ki=5.5，kst=1.2，定子绕组为三角形连接，电源变压器的允许起动电流为150A A，下列情况下可以用Y-？
(1)负载扭矩为0.25TN(2)负载扭矩为0.5TN
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《电机与拖动》 复习
一、名词解释
1.绕组元件：为单匝或多匝线圈，两端分别连接两个换向片。
2.DC电机的电磁转矩：是指电枢绕组流过电机正常运行时，这些载流导体在磁场中受力形成的总转矩。
3.电力牵引系统的过渡过程：是指牵引系统从一种稳定状态进入另一种稳定状态的过程。
4.整流变压器：是作为整流器的电力变压器，用于将电网电压转换成整流器所需的电压。
5.耗能制动：耗能制动是指转子惯性转动切割磁力线产生的制动力矩，也就是说转子的能量消耗在转子电路的电阻上。
6.第一个间距：元素的两个有效边之间的距离，用跨越的槽数表示。
7.DC电机电枢电动势：指DC电机正常工作时，绕组切割气隙磁通所产生的电刷间电动势。
8.电传动系统：是由电机、机械传动机构、生产机械的工作机构、电机控制设备和电源五部分组成的综合机电装置。
9.变压器额定容量：变压器的额定视在功率，三相变压器是指三相的总容量。
10.反接制动：反接制动是通过改变电机定子绕组的电源相序，产生反向制动力矩，迫使电机快速停止运转的方法。
二、填空题
1.通过DC电机改变线圈中的电流方向完成。
2.将DC发电机转换成。
3.他励DC电动机的调速方法有、
4.可以连接三相变压器的初级和次级绕组。
5.国际上规定要标注三相变压器高低压绕组线电位之间的相位关系。
6.交流异步电动机的转子绕组有两种：和。
7.三相对称交流电通过定子三相绕组时，会在空间产生。
8.同步电动机可分为三类：同步电动机、同步电动机和同步电动机。
9.对于同步发电机，根据拖动它们的原动机有发电机等等。
10.通常使用、和等方法来检查电机的发热情况。
11.主磁极的作用是产生。它由和组成。
12、和常数是决定机械转变过程的三个要素。
13.三相变压器组是由按一定方式连接的。
14.空间的电角度是空间几何角度的两倍，p为。
15.运行时绝对不允许电压互感器的二次绕组。但是电流互感器的二次侧在运行时是绝对不允许的。
16.三相对称交流电通过定子三相绕组时，会在空间产生。
17.鼠笼式电动机有两种起动方式：启动和起动。
18.异步电动机的调速包括、和调速。
19.同步电机结构有两种：和。
20、同步电动机的起动方法有，
三、选择题
1、一台DC发电机从额定转速下降到原来的50%，且励磁cur
2.四极DC电机的电枢绕组为单叠绕组，并联支路数和电枢电流分别为()
(1)并联支路数为4，电枢电流等于各支路电流。
(2)并联支路数为4，电枢电流等于各支路电流之和。
(3)并联支路数为2，电枢电流等于各支路电流。
(4)并联支路数为2，电枢电流等于各支路电流之和。
3、DC电机在串电阻调速过程中，如果负载转矩不变，则()
(1)恒定输入功率(2)恒定输出功率
(3)总损耗功率恒定(4)电磁功率恒定
4、在运行线路中，可暂时不用的电流互感器，其二次侧线圈应()
(1)开路(2)一端接地，另一端不接地到。
(3)两端短路 (4)两端短路，一端接地。
5.三相异步电动机铭牌上注明：“额定电压380/220V，接线方式/”。当电网电压为380V时，这种三相异步电动机应采用()
(1)连接(2)丫连接(3)，丫能(4)，丫不能。
6.电枢与两个励磁绕组串联和并联的DC电动机是()电动机。
(1)他励(2)并联励磁(3)复合励磁(4)串联励磁
7、一台三相变压器，容量为3000 kva，如初级电压为10 kv，初级电流约为()。
(1)300 (2)86.6 (3)173.2 (4)60
8、变压器的变比和一、二次侧()
(1)电压成反比(2)电流成正比(3)匝数成反比(4)电压成正比
9.如果三相异步电动机的极数为4，同步转速为1800转/分，则三相电流的频率为()
(1)50赫兹(2)60赫兹 (3)45赫兹(4)30赫兹
10.他励DC电机驱动恒定扭矩负载。当电枢电压降低时，电枢电流和速度将()
(1)电枢电流减小，转速减小 (2)电枢电流减小，转速保持不变。
(3)恒定电枢电流和减速 (4)恒定电枢电流和恒速
11.电力驱动系统驱动恒转矩负载运行。已知负载转矩为150nm，系统损耗转矩为30n m，当系统匀速升降时，电机输出转矩为： ()
(1)上升时的扭矩为180nm，下降时的扭矩为150nm。
(2)上升时扭矩为180nm，下降时扭矩为120nm。
(3)上升时扭矩为150牛米，下降时扭矩为150牛米。
(4)上升时扭矩为150nm，下降时扭矩为120nm。
12、当DC电动机启动时，励磁回路应该是()
(1)与电枢回路同时接入；(2)比较电枢电路后连接。
(3)接入电枢电路之前(4) 没有顺序。
13、一台变压器在工作时，有可能使额定电压变化率为零，那么负载的性质可能是()
(1)阻性负载(2)容性负载(3)阻性容性负载(4)阻性感性负载
14、一台三相异步电动机额定运行时，当电网电压降低10%时，电动机转速将()
(1)增加(2)减少 (3)保持不变(4)停止旋转。
15.当DC电机定子与电枢之间的气隙增大时，DC电机的()
(1)磁阻减小(2)磁阻增大(3)磁阻不变(4)电流减小，转矩增大。
16、一台DC电机2P=4，S=K=Z=17，则它的合成螺距Y=()
(1)4 (2)2 (3)6 (4)8
17、一台单相变压器，如果它的变压比为20，正常工作时，次级电流为100A，那么它的初级绕组中的电流应为()安培。
(1) 5 (2) 0.2 (3) 50 (4) 2.5
18、改变三相异步电动机转向的方法是()
(1)改变电源频率 (2)改变电源电压
(3)改变定子绕组中电流的相序(4)改变电机的工作方式。
四、问答题
1.改善电机换相的方法有哪些？
有三种方法。一个是选择合适的刷子，更换时要用和原厂同品牌的刷子。二是移动画笔位置。这种方法只适用于恒定负载的电机。它是装置的反向磁极。
2.使用电流互感器必须注意什么？
为了安全起见，二次侧应牢固接地。二次侧不允许开路。换电流表时，先按下短路开关，防止二次绕组开路，否则二次绕组会产生高峰值电动势。二次绕组回路的阻抗不能超过允许值，否则电流互感器的精度会下降。
3.是根据什么情况决定异步电动机可以全压启动还是采取降压措施？
一般启动频繁的电动机，如果其容量不超过供电变压器容量的20%，可以直接启动。否则应采取降压措施。
4.什么是电枢反应？哪些因素与电枢反应的性质有关？
当三相对称电流流过定子绕组时，就会产生电枢(定子)磁场。电枢磁场会对主磁场产生影响，称为电枢反应。电枢反应的性质随负载的性质和大小而变化，取决于电枢磁势和励磁磁势在空间的相对位置。
5.简述并联DC发电机输出电压建立的条件。
发电机必须有剩磁。如果没有剩磁，一定是被另一个DC电源磁化了。励磁绕组并联在电枢两端，线端连接与旋转方向相匹配，使励磁电源产生的磁场方向与剩磁的磁场方向一致。励磁回路的总电阻必须小于临界电阻。
6.他励DC电机如何反转？
他励DC电机有两种接法：(1)电枢绕组接线不变，励磁绕组接反。这种方法叫做磁场定向。(2)励磁绕组接线不变，电枢绕组接反，称为电枢反接。
7.自耦变压器有什么特点？应用中需要注意哪些问题？
自耦变压器具有节省原材料、体积小、重量轻、安装运输方便、价格低、损耗低、效率高的优点。它的缺点是初级绕组和次级绕组是电连接的。因此，低压绕组和低压侧电气设备的绝缘强度和过电压保护应按高压侧考虑。使用时，原二次侧的公共端子应接零线，外壳必须接地。
8.三相异步电动机启动电流为什么这么大？有什么坏处？
开始时，旋转磁场与转子导体的相对转速较高，转子导体以最大转速切割磁力线，产生较大电流。电流的巨大危害是(1)线路会有很大的压降，影响同线路其他负载的正常工作。在严重的情况下，该电机的启动转矩可能太小而无法启动；(2)电机绕组过热，加速绝缘老化，缩短电机使用寿命。
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选择题：二1. 换向器 电刷 2. 机械能 直流电能 3. 电阻串电阻调速 降低电源电压调速 减弱磁通调速 4. 星形或三角形 5.时钟表示法6.鼠笼型 绕线型7.旋转磁场8.同步发电机 同步电动机 同步补偿机9.水轮 汽轮 10.平均损耗法 等效电流法 等效转矩法 等效功率法 11.主磁通 主磁极铁心 励磁绕组 12.初始值 稳态值 机电时间 13.三台单相变压器 14.p 磁极对数15.短路 开路 16 旋转磁场 17直接 减压 18.变极 变频 改变转差率 19 电枢旋转式 磁极旋转式 20辅助电动机法 变频起动 异步起动
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